汽車沖壓件是利用模具分離桿的沖壓工序。

　　汽車沖壓件材料常見的缺陷是毛刺、木材表面翹曲、尺寸的暫時差異。

　　在桿的汽車沖壓件中，一般難以避免產生不同程度的毛刺，但如果提高成形品的工序性、gaishan沖壓條件，則能夠減小毛刺。

　毛刺產生的原因主要有：

　　1.1間隙

　　汽車沖壓件間隙過大、過小或不均勻會產生毛刺。 間隙過大、過小或不均勻的主要原因如下：

　　a模具制造誤差-模具零配件加工與圖紙不符、底板平行度差等

　　b型組裝誤差-導向部分的間隙大、凹凸型組裝不同的心等

　　c壓力機精度差-例如，壓力機的導軌的間隙過大，滑塊搖滾樂底面與工作臺表面的平行度差，或者滑塊搖滾樂的行程與壓力機的工作臺面的垂直度差，工作臺剛性差

　　d安裝誤差-例如，模具的上下底板表面在安裝時不擦拭漂亮地，大型模具的上模的緊固方法錯誤，或者安裝模具的上下模不同的心(特別是無導向模具)，動作部分傾斜

　　e模具結構不合理-模具及動作部分的剛性不足、汽車沖壓件力不平衡等

　　d鋼板葫蘆曲率大-鋼板不平。

　1.2刀口慢

　　刃尖磨損變得緩慢或咬住會產生毛刺。 影響邊緣鈍化的因素有：

　　a模具凸、凹的材質及其表面處理狀態不良，耐磨耗性差

　　b模具結構不良，剛性差，咬緊

　　c操作時潤滑來不及，磨損快

　　d沒有馬上磨地面鋒。

　　1.3汽車沖壓件狀態不適當

　　如果空白對照(包括中間成型品)與打孔機模具或凹模的接觸不良，在定位相對高度不合適的切邊打孔機孔時，由于成型品的高度比定位相對高度低，在汽車沖壓件中，成型品的形狀與刀尖的形狀不一致而產生毛刺。

　　1.4模具結構不當

　　1.5材料不合工藝規定

　　由于材料厚度ji差、鋼編號錯誤等錯誤材料，相對間隙變得不適當，成形品產生毛刺。

　　1.6產品加工性差-形狀復雜凸或凹的尖角磨損過快，容易產生毛刺。

　　總結：

　　毛刺的產生，不僅汽車沖壓件后的變形工序因應力集中而容易破裂，也給后續工序的空白對照層帶來困難。 大毛刺在焊接時容易用手損傷，兩塊鋼板的接合不良，焊接容易，無法焊接的鉚接時容易產生鉚接間隙，容易產生鉚接裂紋。

　　因此，產生超出允許范圍的毛刺是ji為有害的。 產生的毛刺可通過銼、小蘿莉、電解、化學處理等方法去除。